Катера и моторные яхты. Катера для рыбалки и активного отдыха от компании farym.nanoxsport.ru-SALES COPRPORATION В Этом объявлении катера от 16 до Катера и моторные яхты. Катера для рыбалки и активного отдыха от компании farym.nanoxsport.ru-SALES CORPORATION В Этом объявлении катера от 25 до Катер Suzuki Joy 21 Общая информация Производитель: Suzuki Модель:Suzuki Joy21 Катер для рыбалки Suzuki Joy 21 из Японии во Владивостоке.
1 японские катера для рыбалки
Главная >> Катер для рыбалки

Катера для рыбалки

Jun 18,  · Катера и моторные яхты. Катера для рыбалки и активного отдыха от компании farym.nanoxsport.ru-SALES CORPORATION В Этом объявлении катера от 25 до 50 футов, цены указаны в Японии на стоянке компании: ID Yanmar EF25Z-IS, , 25 ft, 10 px, Yanmar Diesel 95 hp, 20/25 kt price. Катера и моторные яхты. Катера для рыбалки и активного отдыха от компании farym.nanoxsport.ru-SALES COPRPORATION В Этом объявлении катера от 16 до 24 футов, цены указаны в Японии на стоянке компании: ID Yamaha Exciter (, 16 ft, 4px, Yamaha hp x 2, 35/40 kt) - price.

Давно известно, что сущность человека в постоянном поиске чего-то лучшего. Каждый день в повседневной жизни мы делаем выбор в пользу того или иного. Покупая ли продукты, технику, одежду или мебель, решая куда пойти, или чем заняться. Как не ошибиться и принять правильное решение? Где она, истина?

В таком важном деле, как покупка катера цена ошибки непомерно высока. Ведь вы покупайте себе дорогую игрушку, надеясь, что она будет не один год радовать своего хозяина. Адекватно оценить предложение сможет далеко не каждый. Для этого необходимо как минимум, определиться с оптимальной для Вас моделью, проанализировать цены и предлагаемые варианты.

Желательно изучить отзывы, владельцев подобных моделей, в идеале - организовать тест-драйв и прокатиться на катере самому. Только в этом случае вероятность ошибиться в выборе будет минимальна. Помочь в принятии правильного решения смогут люди, для кого эксплуатация водной техники - профессия.

Они не понаслышке знают плюсы и минусы каждой модели. Чем больше катеров удалось испытать человеку, тем более объективно его мнение. Смешно слышать рассуждения обывателей считающих себя специалистами. Как правило, формирующих мнение о катере, на котором они никогда не ходили, на основе слухов и домыслов.

Моё увлечение водной техникой берёт начало из раннего детства. Когда-то в далёком году родители взяли меня, двухгодовалого карапуза в поход на острова. Разбили палаточный лагерь в живописнейшей бухте залива Петра Великого - в бухте «Средняя». В то время в городе Владивостоке было спортивных клуба, серьёзно занимавшихся морскими походами, дайвингом, подводной охотой.

Базировались такие секции при военных заводах, черпая из бездонной государственной бочки военно-промышленного комплекса все необходимые ресурсы для своего увлечения. С какой любовью рядом с красавцами военными кораблями выпестовывались мотоботы разных конструкций, водолазное снаряжение, рульмоторы и маленькие лодочки!

Построив своими руками мотобот, владелец знал и чувствовал каждый болтик, проводочек, мог с закрытыми глазами перебрать любую судовую систему. Это позволяло производить текущий ремонт в любых условиях, даже в штормовом море. Как то раз, удачно поохотившись на бакланов и сорвав сцепление при манёврах для сбора подстреленных птиц с воды, мой папа с друзьями пять часов кряду ремонтировали реверс-редуктор, дрейфуя в открытом море в районе мыса Клёрка.

Что при этом испытали пассажиры, непрерывно кормя рыб содержимым своих желудков, и приходя в ужас от полной неизвестности, выбросит ли мотобот на камни или удастся вернуться домой!? Тогда не было ни сотовых телефонов, ни большого количества бороздящих море катеров, способных прийти на помощь.

Обязательным было доскональное знание материальной части и наличие ЗИПа на борту. К счастью, сейчас, с появлением сервисных фирм и надёжной импортной техники можно переложить с себя на их плечи часть ответственности за техническое состояние плавсредства.

В таких фирмах Вас профессионально проконсультируют и помогут опытные специалисты. При желании, клиент может сотрудничать с компанией, начиная с выбора и приобретения катера и в ней же в дальнейшем обслуживаться. В этом случае работает принцип «одного окна», когда все вопросы и проблемы решаются в одном месте.

Немаловажно наличие единой ответственности фирмы перед клиентом и гарантий на произведённые работы, что в конечном итоге, гарантирует работоспособность вашей техники и отдачу в виде огромных положительных эмоций при её эксплуатации.

Даже если возникают какие-либо проблемы, клиент никогда не остаётся один на один с ними, фирма всегда поможет с их оптимальным решением. Если вдруг по каким-либо причинам Вы решите поменять плавсредство, компания предложит вариант апгрейда, то есть забрать ваш старый катер в счёт оплаты нового.

Первая группа это небольшие лодочки длиной до 5,5 метров. Непревзойдённые японские мореходные качества позволяют даже на таких маленьких лодочках выходить в открытые заливы! Мотор л. Вес примерно кг. Небольшая лодочка длиной 4.

Спать там, конечно, тесновато, зато можно хранить вещи! Трюм-аквариум для рыбы, самоотливной кокпит, рундуки в корме. Отличная лодка для дневного выхода семьёй или компанией человека. Длина 5,1 метра, просторная полурубка-убежище. Однако кокпит маловат и рыбачить будет тесновато, зато очень удобный принцип «единого пространства» спального места и открытой палубы.

На нос проходить не очень удобно. Просторный кокпит с ровной самоотливной палубой. Трюм-аквариум, большое количество удобных рундуков. Каюта-убежище с дверью, при всей своей кажущейся компактности, позволяет с комфортом и в полный рост спать двоим взрослым!!!

Удобный широкий проход на нос. Небольшая килеватость, наличие «гидролыжи», с одной стороны не позволяет прохватить с ветерком по волне, зато требует гораздо меньше лошадиных сил и имеет большую статическую остойчивость и малую осадку.

Штатный мотор 50 л. Ориентировочная цена от тысяч рублей. Вторая группа - это катера размером около 6 метров. К ним можно отнести:. По своим качествам, пожалуй, сходна с лодками предыдущей группы. Но в силу своих средних размеров позволяет повесить более мощный мотор.

Штатный - 90 л. Под таким двигателем можно покуражиться на высокой скорости, потаскать лыжника или банан. Стильный внешний вид. Толстый, прочный пластик корпуса. Возможна установка под лавку в спальнике ватерклозета. В 6 метровом размере реализован хардтоп с откидным люком. Благодаря крыше над головой и боковым стенкам рубки водитель и пассажиры защищены от брызг и ветра.

При плохой видимости можно управлять, высунувшись из люка. Просторный спальник, унитаз под лавкой. Большой кокпит. Ниссан отличается от ямахи более продуманной, просторной эргономикой, более лёгким пластиком корпуса. Умеренная килеватость, однако по волне, как и все ниссаны, идёт хорошо! Мечта рыболовов и перевозчиков туристов!

Я продавал такие лодки на турбазы для морских экскурсий и заказчики остались очень довольны. Малая килеватость, гидролыжа. Несмотря на это, очень мягкий ход по волне. Вот волшебники японцы! Самоотливная палуба.

Легко перевозится и вытаскивается на берег на трейлере. Есть модификации с жёсткой кабиной для водителя. Штатный мотор - 50 л. Можно сравнить эти катера со спортивными модными машинами. Хорошо оттягиваться на высокой скорости с симпатичными девушками! Часто имеют в комплекте дугу для буксировки лыжников и вэйкбордистов.

Для рыбалки не очень подходят так как палуба покрыта ковром и не имеет стока за борт. Представляйте, что будет если на всю эту роскошь попадёт рыбная чешуя…. Третья группа — катера от 7 до 7,5 метров. В основном, это рыбацкие катера.

Так называемые фишеры. Имеют каюту-спальню в носовой части. Можно ночевать семьёй из человек. Отдельная туалетная кабина с ватерклозетом. Отделка внутренних переборок и подволока пластиковая, без излишеств. Матрасики поролоновые, обшитые тканью. Посередине между боковыми лавочками на ночёвку вкладывается фанерная вставка, чтобы получилась одна большая кровать.

Ходовая рубка может быть типа «хардтоп», то есть лобовое стекло, крыша, задняя стенка отсутствует. На более свежих моделях сзади установлены стеклянные двери. Что очень удобно в нашем прохладном климате. Кормовая палуба достаточно просторна. На ней, как правило, проходит вся активная деятельность.

Рыбалка, приготовление трапезы, общение. Рекомендованные моторы л.


Верфь Alumacraft строит алюминиевые катера и катера для рыбалки. Длина: 5,4м Ширина: 2,4м Осадка: 0,3м. Длина: 5,7м Ширина: 2,4м Осадка: 0,3м. Длина: 5,3м Ширина: 2,4м Осадка: 0,6м. Длина: 5,7м Ширина: 2,5м Осадка: 0,5м. Длина: 6,0м Ширина: 2,5м Осадка: 0,3м. Длина: 6,3м Ширина: 2,5м Осадка: 0,4м.

Длина: 5,4м Ширина: 2,4м Осадка: 0,4м. Длина: 5,6м Ширина: 2,5м Осадка: 0,4м. Длина: 5,9м Ширина: 2,5м Осадка: 0,3м. Длина: 5,1м Ширина: 2,3м Осадка: 0,2м. Длина: 5,1м Ширина: 2,2м Осадка: 0,3м. Длина: 5,7м Ширина: 2,4м Осадка: 0,6м. Длина: 5,7м Ширина: 2,4м Осадка: 0,2м.

Длина: 6,2м Ширина: 2,4м Осадка: 0,3м. Длина: 6,2м Ширина: 2,4м Осадка: 0,5м. Длина: 5,7м Ширина: 2,4м Осадка: 0,4м. Длина: 6,2м Ширина: 2,4м Осадка: 0,4м. Длина: 5,4м Ширина: 2,2м Осадка: 0,4м. Длина: 5,4м Ширина: 2,2м Осадка: 0,3м. Длина: 5,0м Ширина: 2,1м Осадка: 0,3м.

Длина: 4,4м Ширина: 1,9м Осадка: 0,3м. Длина: 5,0м Ширина: 1,9м Осадка: 0,3м. Длина: 5,0м Ширина: 1,9м Осадка: 0,2м. Длина: 5,0м Ширина: 1,9м Осадка: 0,4м. Длина: 5,3м Ширина: 2,1м Осадка: 0,2м. Длина: 5,6м Ширина: 2,3м Осадка: 0,3м. Длина: 4,9м Ширина: 2,0м Осадка: 0,2м.

Длина: 5,2м Ширина: 2,1м Осадка: 0,2м. Длина: 5,5м Ширина: 2,3м Осадка: 0,5м. Длина: 6,1м Ширина: 2,4м Осадка: 0,5м. Длина: 4,6м Ширина: 1,7м Осадка: 0,3м. Длина: 4,9м Ширина: 2,0м Осадка: 0,3м. Длина: 5,2м Ширина: 2,1м Осадка: 0,3м.

Длина: 5,5м Ширина: 2,3м Осадка: 0,3м. Длина: 4,9м Ширина: 2,5м Осадка: 0,3м. Длина: 5,2м Ширина: 2,1м Осадка: 0,4м. Длина: 5,5м Ширина: 2,3м Осадка: 0,4м. Длина: 6,1м Ширина: 2,4м Осадка: 0,4м. Длина: 6,1м Ширина: 2,4м Осадка: 0,3м. Длина: 3,1м Ширина: 1,2м Осадка: 0,3м.

Длина: 3,6м Ширина: 1,2м Осадка: 0,3м. Длина: 4,3м Ширина: 1,4м Осадка: 0,3м. Длина: 4,9м Ширина: 1,8м Осадка: 0,3м. Длина: 4,3м Ширина: 1,7м Осадка: 0,3м. Длина: 5,1м Ширина: 1,8м Осадка: 0,3м. Американский бренд Alumacraft создан в году с целью производства новаторских по тем временам алюминиевых лодок.

Материнская компания, Flour City , известна с г. Начинание оказалось жизнеспособным, спектр продукции постепенно расширялся. Вторая Мировая привела к получению контрактов на производство авиационных деталей и алюминиевых понтонов. После войны верфь переключилась на производство прогулочно-рыболовных лодок из алюминия и быстро нашла своего потребителя.

Гребные лодки и каноэ Alumacraft выигрывали у деревянных аналогов в весе, прочности и долговечности. В г. В е производство переместилось на север Миннесоты, с включением в состав производства мощностей компании General Marine Арканзас с ее опытом изготовления джонботов — рыболовных лодок с плоским днищем, типичных для южных штатов.

Юбилейный для себя год Alumacraft встретила с солидным багажом: более тыс. Завод Alumacraft расположен в г. Сент-Питер Миннесота. Здесь на площади около кв. Компания, наряду с Lund и Crestliner входят в Brunswick Corporation формирует большую тройку верфей штата Миннесота.

Лодки производятся из специального «морского» алюминия большой толщины, что обеспечивает длительную эксплуатацию и неприхотливость в уходе. Богатый модельный ряд Alumacraft включает алюминиевые катера для рыбалки с подвесным мотором от 3 до метров 6,3 м длиной, с V -образным или плоским днищем , которые, к тому же, имеют различные модификации — для более полного соответствия потребностям и возможностям пользователей.

За более чем полувековую борьбу за рынок компания Alumacraft внедрила в свои лодки серьезные улучшения, среди них можно упомянуть корпуса из цельного куска алюминия, технологию 2XB Hull корпус с двойным днищем , применение цельносварных шпангоутов, больших и потому немногочисленных авиационных заклепок, палубы с ковровым покрытием и др.

Жесткие корпуса позволяют транспортировать лодки Alumacraft на прицепе даже с двумя моторами на транце. Компания традиционно проявляет независимость в комплектации лодок подвесными моторами, что на руку потребителю, у которого появляется выбор. Напишите нам, если хотите дополнить описание.

Нашли ошибку? Сообщите нам об ошибке. Оговорка: Информация на данной странице не является публичной офертой, itBoat не несет ответственность за её полноту и достоверность. Данные собраны из открытых источников, в них возможны искажения, ошибки, опечатки и неточности.

Нажимая «Отправить», вы подтверждаете, что ознакомлены, полностью согласны и принимаете условия политики конфиденциальности , а также даете согласие на обработку персональных данных. Главная Каталог Верфи Alumacraft. Верфь Alumacraft. Alumacraft W. Saint Julien St. Peter, MN Серия Competitor FSX.

Alumacraft Trophy Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Edge Sport Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Tournament Pro Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Competitor Tiller Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Competitor Sport Добавить в избранное Добавлено в избранное.

Alumacraft Voyageur Tiller Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Voyageur Sport Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Classic Tiller Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Classic Sport Добавить в избранное Добавлено в избранное.

Alumacraft Escape Tiller Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Summit Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Pro Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Prowler Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Crappie Deluxe Добавить в избранное Добавлено в избранное.

Alumacraft V14 Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft V16 Добавить в избранное Добавлено в избранное. О верфи Alumacraft История компании Американский бренд Alumacraft создан в году с целью производства новаторских по тем временам алюминиевых лодок.

Производство Завод Alumacraft расположен в г. Модельный ряд Богатый модельный ряд Alumacraft включает алюминиевые катера для рыбалки с подвесным мотором от 3 до метров 6,3 м длиной, с V -образным или плоским днищем , которые, к тому же, имеют различные модификации — для более полного соответствия потребностям и возможностям пользователей.

Особенности За более чем полувековую борьбу за рынок компания Alumacraft внедрила в свои лодки серьезные улучшения, среди них можно упомянуть корпуса из цельного куска алюминия, технологию 2XB Hull корпус с двойным днищем , применение цельносварных шпангоутов, больших и потому немногочисленных авиационных заклепок, палубы с ковровым покрытием и др.

Снятые с производства катера Alumacraft — Alumacraft T12V Добавить в избранное Добавлено в избранное. Alumacraft Crappie Jon Добавить в избранное Добавлено в избранное.

Bot Show Vladivostok! В Россию запретили ввозить катера и моторы! Все пересядут на вёсла и парус?!

Поделиться:

Leave a Reply