Катера для рыбалки - увлечение рыбной ловлей — одна из главных причин покупки катера. В каталоге itBoat более моделей. Fish & Ski: катера для рыбалки и активного отдыха - универсальные современенные лодки для двух самых популярных водных забав. В каталоге itBoat более Производим различные пластиковые катера для рыбалки, широкий выбор, индивидуальный подход, гибкие цены. Доставка пластиковых катеров для рыбалки по России.
1 каталог катера для рыбалки
Главная >> Катер для рыбалки

Activ Open

Доставка катера или лодки для рыбалки по всей России осуществляется транспортными компаниями. До транспортной компании мы доставим лодку– бесплатно. Каталог. В нашем каталоге широкий ассортимент моделей, которые различаются по следующим параметрам. Материал корпуса. Первый вопрос, который возникает при выборе катера.

Охота и рыбалка приносят гораздо больше удовольствия, если заниматься ими на борту собственного катера. К тому же плавсредство годится и для активного отдыха, катания на буксируемых надувных баллонах. Компания «Волга-Бот» приглашает вас купить катера и лодки для рыбалки в Москве.

В нашем каталоге широкий ассортимент моделей, которые различаются по следующим параметрам. Первый вопрос, который возникает при выборе катера, - это материал, из которого изготовлен корпус: пластик или алюминий. У каждого из них есть свои характеристики:. На страницах нашего каталога представлены катера, изготовленные американскими и российскими производителями.

Российские модели доступнее, но они уступают американским по гидродинамике и надёжности. Alumacraft T-Pro — стильный, скоростной алюминиевый катер. Большой набор рундуков для удилищ. В базовой комплектации катера: сетки для багажа, двойной аэратор и колодец для живца с рециркуляцией.

Просторная носовая палуба, рундук для удилищ в правом борту, встроенный кулер, два аэратора с подсветкой и таймером, опциональное расширение задней деки и легендарное преимущество корпуса 2XB обеспечит Вас конкурентным преимуществом.

Alumacraft Competitor - отличная альтернатива сериям Trophy. Катер оснащен всевозможным рыболовным оборудованием — рундуки для удилищ в планшире и в проходе между консолями, сухие рундуки и аэрируемый отсек в носовой части, кулер для продуктов. Москва, Строительный пр-д, д. Главная Каталог Катера и лодки для рыбалки и отдыха.

Катера и лодки для рыбалки и отдыха. Получить консультацию. Габариты м 6. Габариты м 5. Габариты м 7. Габариты м 4. Габариты м 8. Trophy — флагманская серия катеров Alumacraft, представленная пятью моделями. Все катера имеют широкую базовую комплектацию, что выгодно отличает их от аналогов конкурентов.

Отдел продаж: sale volgaboat. Сервис: service volgaboat.


Катером называют небольшое моторизованное судно. В современном понимании катер небольшое судно со стационарным или подвесным мотором, предназначенное для прогулок, отдыха, спорта и рыбалки. Катер может быт изготовлен из разных материалов, у каждого из которых ест свои достоинства и недостатки.

Алюминий — обеспечивает максимальную прочность корпусу катера, не впитывает воду, но при этом алюминиевые катера часто имеют острые края, о которые можно порезаться, они сильно охлаждается от воды и сильно нагреваются на солнце.

Алюминиевые катера очень износоустойчивы к трению. Алюминиевые корпуса могут быть изготовлены либо с помощью сварки, либо с помощью заклепок. Корпус катера изготовленный с помощью сварки обладает большей надежностью, так как при длительном воздействии вибрации от лодочного мотора не теряет герметичности, в отличие от корпуса изготовленного с помощью заклепок.

Дюраль относится к группе алюминиево-медных сплавов. Механические свойства дюралей могут даже превышать механические свойства низкоуглеродистых сталей. При этом дюраль имеет низкое сопротивление коррозии, поэтому на дюралевых лодках приходится использовать защитные покрытия, без которых катер может получить сквозную коррозию в течении очень короткого периода времени.

Дюраль нельзя сваривать, дюралевые листы быстро лопаются рядом со сварным швом. По этой причине дюралевые катера изготавливаются методом клепки. Главный недостаток клепаных дюралевых лодок высокая вероятность протекания. Для изготовления алюминиевых катеров по сварной технологии используются сплавы АМг.

Сплавы АМг относятся к группе алюминиево-магниевых сплавов. Сплавы АМг имеют неплохую прочность, высокую пластичность и виброустойчивость, хорошо свариваются и устойчивы к коррозии. Алюминиевые катера и лодки с качественно выполненным сварным швом обладают высокой герметичностью.

Недостатком сплавов АМг является то, что из-за их меньшей прочности, по сравнению с дюралью, для изготовления катеров и лодок приходится применять более толстые и тяжелые листы. По этой причине сварные катера из сплавов АМг в 1,,5 раз тяжелее клепаных лодок из дюрали сопоставимого размера.

Сталь — обладает высокой прочностью, не боится повреждений, легко ремонтируется, и стоит относительно недорого, но при этом обладает тяжелым весом и сильно подвержен коррозии. Стальные катера и лодки требуют постоянного ухода, нанесения защитного покрытия. В настоящее время сталь практически не используется для изготовления корпусов современных катеров.

Пластик — катера изготовленные из пластика имеют привлекательный современный внешний вид, обладают хорошей теплоизоляцией и не передают холод от воды. Пластик значительно менее прочный материал, чем алюминий или сталь, поэтому эксплуатировать такой катер нужно с большей осторожностью.

Катера из пластика значительно менее устойчивы к трению и быстрее изнашиваются, но при этом обладают меньшим весом. При повреждении покрытия вода проникает в материал корпуса пластикового катера и вызывает его разрушение. Для защиты нижней части корпуса катера многие владельцы наклеивают на него специальные накладки.

В последнее время становятся все более популярны катера имеющие корпус из алюминия, а верхнюю часть из стеклопластика. Такие комбинированные катеры обладают целым рядом достоинством, а два разных по свойствам материала сглаживают недостатки друг друга. Closed Bow — классическая капотная компоновка катера с закрытым носом.

Используется на катерах небольшого размера. Нос катера закрыт палубой, под которой чаще всего расположен грузовой отсек, закрытый люком. В кокпите расположены два кресла и кормовой диван. Катер имеет традиционный кокпит и открытый нос, в котором располагается грузовой отсек или чаще еще один кокпит с диванами или креслами.

Cabin — катер с кабиной расположенной посередине, разделяющей катер на носовой и кормовой кокпит. One console — одноконсольная компоновка катера. Пост управления находится на правом борту катера, полноценное лобовое стекло отсутствует. Dual console — двухконсольная компоновка катера.

Полноценное лобовое стекло отсутствует, имеются защитные щитки. Centre console CC — катер с центральной консолью. В кокпите расположены два кресла. Hard top HT — катер с полурубкой с твердой крышей. Кокпит катера прикрыт рубкой, открытой с кормы, в носовой части имеется спальное место, открытая часть рубки закрывается тентом.

Walk around WA — каюта катера расположенная в носовой части, возвышается над палубой и имеет широкие проходы по бортам, позволяющие обойти каюту кругом. Cruisers — катер круизер имеющий просторный салон с трансформирующимися спальными местами в носовой части. TOV Boat — катер буксировщик, предназначенный для в воднолыжников и вейкбордистов.

При выборе катера в первую очередь нужно определиться, сколько человек будет находиться на его борту. Большинство моделей катеров вмещают от 4 до 8 человек. Катер, предназначенный не только для водных прогулок, но и для рыбалки, должен обеспечивать рыболовам достаточно внутреннего пространства для комфортной ловли.

Грузоподъемность катера измеряется в килограммах и указывает на количество человек, которое может находится на лодке и объем груза, который они могут взять с собой. Большинство моделей катеров имеют грузоподъемность не менее кг. Размеры катера должны быть оптимально подобраны под потребности его владельца.

Чем больше размер катера, тем большее количество людей и груза он может взять на борт. Кроме этого, чем больше размеры катера, тем больше объем свободного пространства внутри него и тем удобнее он для рыбалки. При этом, чем больше размеры катера, тем сложнее его перевозить и спускать на воду, тем больший размер прицепа необходим для его перевозки и тем более мощный мотор для него потребуется.

Катера могут оснащаться подвесным или стационарным лодочным двигателем. У каждого типа двигателя свои достоинства и недостатки. Большинство лодочных двигателей работает на бензине, но существуют и дизельные лодочные моторы. Лодочные моторы различаются по мощности.

Чем больше мощность двигателя, тем большую скорость может развить катер и тем большее количество людей он может брать на борт. Вместе с тем, более мощные лодочные моторы потребляют большее количество топлива и требуют более частых заправок.

Производители катеров заинтересованы в снижении их веса за счет уменьшения толщины используемого при их изготовлении материала. Но при уменьшении толщины корпуса катера уменьшается его прочность, а вместе с ней его безопасность и долговечность. Поэтому при выборе катера следует обращать внимание на указанный его производителем вес.

Катер имеет длину 4,80 метров, при ширине 1,85 метра, высота борта на миделе 1. Корпус и палуба катера трехслойные из пластика ABS. Катер вмещает 5 человек. Катер имеет компоновку Bow Rider с двойной рулевой консолью и дверью, закрывающей проход в носовой кокпит. В основном кокпите имеются два мягких сиденья для водителя и пассажира и широкое кормовое сиденье, на котором можно удобно разместиться втроем.

За кормовым сиденьем находится рундук предназначенный для хранения ходового тента, который закрывает кокпит в плохую погоду. На катер может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 40 до 60 лошадиных сил.

Масса катера кг. Корпус катера изготовлен из стеклопластика. Катер имеет длину 5,25 метра, ширину 2,10 метра, высоту борта на миделе 1,25 метра. Толщина днища катера колеблется от 10 до 20 мм, в толщина борта от 6 до 10 мм.

Катер имеет закрытую рубку, расположенную в его носовой части. Длина каюты составляет 1,9 метра, высота каюты 1,37 метра. Катер также имеет открытый кокпит с двумя передними креслами и двумя кормовыми сидениями. Катер вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность кг.

На катер может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 50 до лошадиных сил. Высота транца 51 см, объем топливного бака 75 литров. Катер Неман самый большой и вместительный из катеров серии Неман. Катер предназначен для путешествий семьей или большой компанией.

Днища и борта катера изготовлены из алюминиевого сплава АМг5М, палуба изготовлена из стеклопластика. Толщина днища 4 мм, толщина борта 3 мм. Катер имеет длину 5,4 метров, при ширине 2,16 метра, высота борта на миделе 0.

Катер вмещает 7 человек, имеет грузоподъемность кг. На катер может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 75 до лошадиных сил. Высота транца 51 см. Компанией «МК ВЯТБОТ» выпускаются несколько различных модификаций катеров под маркой Неман, которые различаются между собой материалом изготовления полностью алюминиевые, полностью стеклопластиковые или комбинированные катера , компоновкой, наличием различного дополнительного оборудования и оснащения.

Катер Grizzly HT выпускается судоверфью Grizzly с года. Корпус катера изготовлен из алюминия. Катер имеет длину 5,8 метра, ширину 2,25 метра, высоту надводного борта 0,9 метра. Корпус катера изготовлен из морского алюминия высшего качества AL Mg5М, толщина днища 4 мм, толщина борта 3 мм.

Палуба катера изготовлена из ударопрочного пластика и имеет высокакачественное гелькоут покрытие. Каюта имеет центральную дверь для выхода на носовую палубу, открывающуюся вверх. Кресла капитана и штурмана трансформируются в спальные места. На катер может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 90 до лошадиных сил.

Высота транца 51 см, объем топливного бака литров.

Катер для рыбалки Aluma Fish 4,7 - обзор (farym.nanoxsport.ru)

Поделиться:

Leave a Reply